"Моє життя та праця" - Henry Ford

"Бізнес існує для надання послуг"

"Якщо в нас і є традиція, то вона полягає в гаслі: завжди все можна зробити краще, ніж робиться зараз"

Ще одна книга - must read 2015. Дуже надихає та дає їжу для родумів. Геніальна, з надзвичайно актуальними порадами в умовах сучасної Україні. Дуже влучно сформульовані природні, справедливі, раціональні та водночас моральні ідеї та принципи буття та розвитку успішного бізнесу як модель життя всієї країни. Філософія та політика, яку сповідують більшість нинішніх дійсно успішних новаторів.
Думки, які однозначно варто знати.

"Суспільство платить за свою безгосподарність. Більше половини світових бід сьогодення виникають через те, що люди платять свої кровні гроші за "сачкування", розслабленність, неякісність і неефективність".

"Одного ранку я прийшов на залізницю дуже рано й побачив чимось заблокований готовий до відправки потяг на повній парі. Машиністи вже пів години "чекали наказу". Ми спустилися й очистили колію до того, як надійшов наказ. Це було перед тим, як ми накинули всім ідею особистої відповідальності. Було трохи важко зламати звичку до "отримання наказів". Люди спочатку боялися брати на себе відповідальність. Але у міру того, як ми наполягали, їм, здається, уме більше й більше подобалися такі порядки, і тепер ніхто нікому не обмежує обов'язки".

"Жоден із наши їх працівників не є "експертом". На жаль, ми визнали за необхідне позбавлятися людини, як тільки вона починає вважати себе експертом. Якщо хтось справді знає свою роботу, то не вважає себе експертом, адже людина, яка знає свою роботу, бачить наскільки багато ще треба зробити, порівняно з тим, що зроблено, що вона завжди буде націлена вперед ..."

"Можливо, це було просто чудово для свого часу й досконало відповідало певним викликам, але щодня з'являються нові виклики і тому в бізнесі не місце рабському наслідуванню власного "вчора"  ".

"Застарілі ідеї були збережені, розвиток був практично зупинений і залізничникам, що розумілися у справі, не дали можливість вільно розвиватися. Чи розв'яже проблему такого типу мільярд доларів? Ні, мільярд доларів тільки її ускладнить на один мільярд доларів. Метою мільярда було б законсервувати нинішні методи керівництва залізницею. Адже саме через існуючі методи ми маємо теперішні труднощі на залізниці загалом".

"Щоразу поступ починається з малого та з однієї людини".

( Read more... )